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Com'è stato già annotato, è possibile controllare questo parametro su un'uscita di valore di temperatura di raffreddare il liquido per valori massimi e minimi ammissibili certi. Per esecuzione di questo controllo è possibile usare i sensori per misurazione di temperatura rilasciata dall'industria, e anche i sensori brevettati e i dispositivi.

Uno dei problemi più importanti dell'impresa di trasporto motrice moderna è la scoperta rapida e di alta qualità di cattivi funzionamenti ad auto. All'atto di operazione dell'auto là può esser nascosto i cattivi funzionamenti esternamente non che nessuno dichiarazione di autenticità, ma, essendo inosservato, possono condurre a rotture serie, e, perciò, a riparazione cara.

L'aumento termico di olio in DVS può esser causato da deterioramento di olio a causa di operazione lunga senza il suo cambiamento, deterioramento del suo raffreddamento in un caso o nel riscaldatore di petrolio, e anche dovuto a sbattere in olio d'impurità meccanica durante il lavoro di DVS.

Sono Stati sviluppati 4 diagrammi a blocchi di unità di controllo dietro una compressione in cilindri DVS, temperatura di raffreddare il liquido, la pressione e la temperatura di olio nel sistema di lubrificazione DVS, la frequenza di rotazione di un'asta avviata a manovella e il dispositivo di prendere la decisione su praticità dell'auto in generale in parametri controllati.

A questo proposito il controllo di temperatura di olio in DVS è una condizione necessaria di operazione affidabile e al sicuro dell'auto. A quello che in questo caso è necessario controllare solo l'eccesso di temperatura di alcun livello e non c'è necessità di prendere la temperatura di petrolio con un accuratezza più grande.

3 si mostra che per controllo di una compressione in cilindri DVS, temperatura di raffreddare il liquido, la pressione e la temperatura di olio nel sistema di lubrificazione DVS, la frequenza di rotazione di un'asta avviata a manovella è conveniente per usare i sensori scelti da brevetti e certificati di diritto d'autore, e anche i sensori in grandi quantità prodotte dall'industria.

Siccome si ha già annotato che è possibile controllare questo parametro per definizione di eccesso da temperatura di olio di un valore certo. Per controllo è possibile usare sensori per misurazione di temperatura usata nei paragrafi precedenti, per esempio:

L'aumento termico di raffreddare il liquido può esser causato da deterioramento di liquido a causa di operazione lunga senza il suo cambiamento, a scapito di uno strato di scala su cavità interne di un radiatore dell'impianto di raffreddamento che considerevolmente riduce la conduttività di calore, a causa di cattivi funzionamenti di nodi separati dell'impianto di raffreddamento (il termostato, una pompa, eccetera), e anche a scapito del livello abbassato di raffreddare il liquido.

Dall'alto detto segue che per controllo di una compressione in tsilinra di DVS è necessario controllare almeno due parametri: quantità dei gas karterny che passano attraverso sistema di ventilazione di un caso e il contenuto di ossigeno in questi gas.